Inicio
Política
Saturno
En estas cinco maniobras "Cassini" se aproximará mucho al gigante gaseoso, informó el pasado miércoles la agencia espacial estadounidense (NASA).
La sonda volará a entre 1.630 y 1.710 kilómetros de distancia de la capa más superior de nubes del planeta. En esa zona, la atmósfera posiblemente será tan espesa que tendrán que encenderse los pequeños propulsores de la sonda. Con sus instrumentos, "Cassini" recogerá datos sobre la composición de la atmósfera, la temperatura y los remolinos en los polos.
La sonda realizó en abril la primera de sus 22 zambullidas entre los anillos. Con su vuelo a 3.000 kilómetros sobre la capa de nubes descubrió una zona nunca antes investigada. "Ninguna nave voló nunca por esa región única que osamos cruzar 22 veces", dijo entonces Thomas Zurbuchen, de la Directiva de Misiones Científicas de la NASA.
Durante la primera de esas maniobras, "Cassini" descubrió que el espacio que hay entre Saturno y los anillos parece estar "relativamente libre de polvo". "La región (que hay) entre los anillos y saturno es aparentemente 'el gran vacío'", afirmó en mayo el director del proyeto "Cassini", Earl Maize.
Los anillos de Saturno están situados a unos 2.400 kilómetros del planeta. Durante las maniobras, "Cassini" está estudiando de cerca la estructura de ambos, se espera que tome pruebas de la atmósfera y de partículas de los anillos y fotografías.
"Cassini" fue lanzada en 1997 y ha orbitado alrededor de Saturno desde 2004. Allí estudió también en varios sobrevuelos a Encelado, una de las numerosas lunas de Saturno, y su capa de hielo.
El "gran final" de "Cassini" llegará a mediados de septiembre. El aparato, que pesa unos 12.600 kilos, se estrellará de forma controlada en el planeta y mandará datos a la Tierra hasta el último momento.
"Cassini" hará algunos de sus descubrimientos más importantes al final de su larga vida", pronosticó Linda Spilker, científica de la NASA, cuando en abril comenzaron las "zambullidas" entre los anillos.
La misión, que la NASA lleva a cabo conjuntamente con la agencia espacial europea ESA y la italiana ASI, ha costado más de 3.200 millones de dólares.
La sonda volará a entre 1.630 y 1.710 kilómetros de distancia de la capa más superior de nubes del planeta. En esa zona, la atmósfera posiblemente será tan espesa que tendrán que encenderse los pequeños propulsores de la sonda. Con sus instrumentos, "Cassini" recogerá datos sobre la composición de la atmósfera, la temperatura y los remolinos en los polos.
La sonda realizó en abril la primera de sus 22 zambullidas entre los anillos. Con su vuelo a 3.000 kilómetros sobre la capa de nubes descubrió una zona nunca antes investigada. "Ninguna nave voló nunca por esa región única que osamos cruzar 22 veces", dijo entonces Thomas Zurbuchen, de la Directiva de Misiones Científicas de la NASA.
Durante la primera de esas maniobras, "Cassini" descubrió que el espacio que hay entre Saturno y los anillos parece estar "relativamente libre de polvo". "La región (que hay) entre los anillos y saturno es aparentemente 'el gran vacío'", afirmó en mayo el director del proyeto "Cassini", Earl Maize.
Los anillos de Saturno están situados a unos 2.400 kilómetros del planeta. Durante las maniobras, "Cassini" está estudiando de cerca la estructura de ambos, se espera que tome pruebas de la atmósfera y de partículas de los anillos y fotografías.
"Cassini" fue lanzada en 1997 y ha orbitado alrededor de Saturno desde 2004. Allí estudió también en varios sobrevuelos a Encelado, una de las numerosas lunas de Saturno, y su capa de hielo.
El "gran final" de "Cassini" llegará a mediados de septiembre. El aparato, que pesa unos 12.600 kilos, se estrellará de forma controlada en el planeta y mandará datos a la Tierra hasta el último momento.
"Cassini" hará algunos de sus descubrimientos más importantes al final de su larga vida", pronosticó Linda Spilker, científica de la NASA, cuando en abril comenzaron las "zambullidas" entre los anillos.
La misión, que la NASA lleva a cabo conjuntamente con la agencia espacial europea ESA y la italiana ASI, ha costado más de 3.200 millones de dólares.
