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Política
La barrera entre Israel y Egipto
El tramo principal de 230 kilómetros fue inaugurado durante una ceremonia por Netanyahu, a apenas tres semanas de los comicios. Los 12 kilómetros restantes se encuentran en la parte sur de la frontera, cerca de la estación balnearia de Eilat.
Netanyahu, que basó su campaña en el tema de la seguridad, afirmó que la construcción de esta barrera, que duró dos años, tuvo un costo de 1.600 millones de shekels (420 millones de dólares).
El Primer Ministro, que sobrevoló la frontera en helicóptero, según la radio pública, se felicitó por este "gran éxito". Según él, "durante los últimos 7 meses ningún inmigrante ilegal ha ingresado en las ciudades israelíes". "También hay una fuerte disminución en los intentos de ataques e infiltraciones desde el Sinaí egipcio", agregó.
El Gobierno israelí aprobó en enero 2010 la construcción de esta barrera para frenar la inmigración ilegal, el tráfico de drogas y armas y la "infiltración de terroristas", según el texto.
Netanyahu, que basó su campaña en el tema de la seguridad, afirmó que la construcción de esta barrera, que duró dos años, tuvo un costo de 1.600 millones de shekels (420 millones de dólares).
El Primer Ministro, que sobrevoló la frontera en helicóptero, según la radio pública, se felicitó por este "gran éxito". Según él, "durante los últimos 7 meses ningún inmigrante ilegal ha ingresado en las ciudades israelíes". "También hay una fuerte disminución en los intentos de ataques e infiltraciones desde el Sinaí egipcio", agregó.
El Gobierno israelí aprobó en enero 2010 la construcción de esta barrera para frenar la inmigración ilegal, el tráfico de drogas y armas y la "infiltración de terroristas", según el texto.
