"Para nosotros, este es un gran paso adelante comparado con el pasado y no vamos a dar marcha atrás", dijo el jefe de operaciones de Ryanair, Peter Bellew, al diario italiano "La Repubblica.
La compañía aérea había anunciado el cambio de su política el viernes, después de que sindicatos de pilotos en Alemania, Italia, Irlanda, Reino Unido, España y Portugal amenazaran con realizar huelgas masivas los días previos a la Navidad.
Bellow, cuyo antecesor renunció en octubre en medio del caos ocasionado por la cancelación de numerosos vuelos a causa de la falta de pilotos, dijo que Ryanair ha optado por el "diálogo" porque "no quiere poner en riesgo las vacaciones navideñas de sus clientes".
El directivo señaló que las conversaciones con los sindicatos de pilotos podrían comenzar la próxima semana o a más tardar en enero y subrayó que estas no se ampliarán a los sindicatos de auxilares de vuelo, que también exigen su reconocimiento por parte de Ryanair. "Solo vamos a hablar con los pilotos", insistió Bellew.
Según el sindicato alemán Cockpit, la aerolínea irlandesa no ofrece el pago continuado del sueldo en caso de enfermedad, ni un esquema de trabajo obligatorio, ni un plan de jubilación y emplea de forma predominante a pilotos seudoautónomos.
En la entrevista con "La Repubblica", Bellew aseguró que los pilotos autónomos de Ryanair solo suponen el 24 por ciento del total.